Web Analytics Made Easy - Statcounter

همشهری- فرناز محمدزاده: خالی از لطف نیست که یادآوری کنیم همین چند سال پیش، هنگام گذر از بزرگراه‌های بابایی، امام علی، آزادگان، زین‌الدین و همت چیزی از جلوبندی و کمک‌فنرهای خودروهایمان باقی نمی‌ماند و باید آن را بدرقه تعمیرگاه می‌کردیم. جدا از این، افتادن موتورسیکلت‌ها درون دست‌اندازها و چاله‌هایی که به‌دلیل تخریب آسفالت ایجاد شده بودند، حوادثی را برای راکبان موتورسیکلت‌ها ایجاد می‌کرد که نارضایتی شدیدی را در شهر به‌وجود می‌آورد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بی‌تفاوتی طولانی‌مدت و قهر مدیران شهری با معابر شهر به یک‌دهه قبل بازمی‌گشت و تقریبا از دهه ۸۰ و ۹۰ که آسفالت کوچه‌ها و معابر بهسازی شده بود، دیگر توجهی خاصی نسبت به آن صورت نگرفت و وضعیت شهر هر روز بدتر از روز قبل می‌شد تا آنجا که در برخی از بزرگراه‌های شهری که تردد می‌کردید، انگار روی سنگلاخ می‌راندید.

عبور از مرز یک‌میلیون و ۳۰۰هزار تن تولید آسفالت

با آغاز مدیریت شهری فعلی، موضوع آسفالت، جزو اولویت‌های مهم شهرداری قرار گرفت و حجم تولید آسفالت چند برابر شد. شهردار تهران نیز وعده داد که در سال ۱۴۰۲ از مرز یک‌میلیون تن تولید آسفالت عبور خواهیم کرد و این وعده تنها با گذشت ۸‌ماه از سال عملیاتی شد. به‌گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، تولید آسفالت از مرز یک‌میلیون و ۳۳۰هزار تن عبور کرده و حالا از هر که در این شهر در این‌باره سؤال کنی، احساس رضایت بالایی نسبت به امر آسفالت دارد. هادی حق‌بین با اشاره به مناطقی که بیشترین حجم آسفالت را مصرف کردند، می‌گوید: براساس تخصیصی که برای مناطق ۲۲گانه درنظر داشتیم، باتوجه به میزان معابر و حجم آسفالتی که نیاز داشتند، تخصیص انجام شده، اما منطقه ۴به واسطه وسعتی که دارد بیشترین میزان را دریافت کرده است.

اهمیت ویژه به بحث کیفیت در تولید و اجرا

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره کیفیت آسفالت معابر گفت: در بحث کیفیت، تولید آسفالت و اجرا باید مدنظر قرار گیرد. در موضوع کیفیت، دستگاه‌های ما با آخرین تکنولوژی روز دنیا بهترین محصول را تولید می‌کنند؛ ضمن اینکه ورودی مواد اولیه اعم از شن، ماسه و قیر را در مرکز ژئوتکنیک پایش می‌کنیم که اگر باری مردود باشد، اجازه ورود به کارخانه را ندارد.

او با تأکید بر اینکه علاوه براین بازدیدهای میدانی حین اجرا به‌صورت مستمر به‌خصوص در اکیپ‌های شب موردنظر قرار دارد، می‌افزاید: در حجم بسیار گسترده قبول داریم بعضا در اجرا به موضوع کیفیت توجهی نمی‌کنند و بی‌توجهی به اجرا در برخی از اکیپ‌ها، متأسفانه دیده شده است. به‌دنبال آن برخی از پیمانکاران جریمه شدند یا با برخی از پیمانکاران قطع همکاری کردیم.

کد خبر 811599 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها شهردارى تهران آسفالت تهران

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شهردارى تهران آسفالت تهران مرز یک میلیون تولید آسفالت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۸۸۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اعتبار ۴۰ هزار میلیاردی پروژه آب‌های سرانی خراسان شمالی در ۱۴۰۳

معاون عمرانی استاندار خراسان شمالی گفت: پروژه انتقال آب‌های سرانی استان در بودجه ۱۴۰۳، ۴۰ هزار میلیارد ریال اعتبار در اختیار دارد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان شمالی، مهدی رشیدی امروز _ پنج شنبه سیزدهم اردیبهشت_ در آئین نکوداشت شوراهای اسلامی شهر و روستا خراسان شمالی اظهار کرد: با توجه به اینکه اوایل کار دولت، خشکسالی در استان مشهود بود و اقدامات انجام شده در گذشته کافی نبود، اولویت‌های استان پیش از سفر هیئت دولت در نظر گرفته شد.

وی افزود: با تاکید استاندار، تأمین آب استان در اولویت قرار گرفت؛ نقاط ضعف و قوت شناسایی و با برگزاری ۱۱۰۰ ساعت کار کارشناسی پروژه‌های نیمه‌تمام و بالای ۵۰ درصد مشخص شد.

معاون عمرانی استاندار خراسان شمالی با اشاره به پروژه‌هایی اجرایی در حوزه صرفه‌جویی و تأمین آب استان، خاطرنشان کرد: طرح انتقال آب سرانی، با پیگیری مسئولان ارشد استان در سفر رئیس‌جمهور به استان مصوب شد، اما برای اجرا با مشکلات عدیده‌ای مواجه بود تا اینکه با پیگیری‌های مستمر استاندار خراسان شمالی اواخر سال گذشته، مجوز ماده ۲۳ آن اخذ شد و اکنون برای اجرا در ردیف‌های بودجه‌ی سال ۱۴۰۳ برای آن چهار هزار میلیارد تومان اعتبار پیشنهاد شده است.

رشیدی از مرمت، احداث و آسفالت بیش از ۷۰۰ کیلومتر راه روستایی، ۸۵۰ هزار مترمربع آسفالت معابر روستاها و ۸۳۰ هزار مترمربع آسفالت معابر شهری خبر داد.

کد خبر 750014

دیگر خبرها

  • اعتبار ۴۰ هزار میلیاردی پروژه آب‌های سرانی خراسان شمالی در ۱۴۰۳
  • آسفالت معابر کرمان شتاب می‌گیرد/ آغاز به کار طرح «جهاد آسفالت»
  • آسفالت معابر آرامستان بهشت رحمت شهرکرد
  • ️ پایان آسفالت کانال‌های فیبر نوری در شهر کرمان
  • اجرای بیش از ۵ هزار تن آسفالت در معابر منطقه ۷ اصفهان
  • تکمیل عملیات اجرای روکش آسفالت خیابان‌های شهید هاشمی‌نژاد و شهدا
  • آسفالت معابر از اولویت‌های شهرداری است
  • چهار میلیون متر مربع از معابر بجنورد نیازمند آسفالت
  • پخش و توزیع ۱۱۰ تن آسفالت درمنطقه۲ اراک
  • توزیع ۱۴ هزار تن آسفالت در معابر شهری تبریز